Rewolucja przemysłowa w Chile: przyczyny i konsekwencje

E Przemysłowa ewolucja w Chile miała miejsce w XIX wieku, kiedy skorzystała z wiadomości, które pojawiły się w Europie, aby zmienić swoją bazę ekonomiczną i zmodernizować część swojej infrastruktury.

Zmiany spowodowane rewolucją przemysłową na starym kontynencie spowodowały, że zaczęła ona potrzebować więcej produktów importowych. Z jednej strony, ich fabryki potrzebowały surowców do działania w tempie, w jakim potrzebne są nowe wynalazki i metody.

Z drugiej strony nastąpiła eksplozja ludności w większości krajów europejskich. Z tego powodu konieczne było zwiększenie importu żywności, więc uciekali się do kupowania więcej zbóż za granicą. Chile było jednym z krajów, które zyskały przewagę jako eksporter surowców i żywności.

W rezultacie zmodernizował transport, wzmocnił przemysł wydobywczy i wydobywczy oraz musiał rozwinąć nowe obszary kraju, aby być bardziej opłacalnym ekonomicznie. Jeśli chodzi o samą industrializację, nie osiągnęła ona początku XX wieku.

Przyczyny

Było kilka historycznych okoliczności, które doprowadziły do ​​pierwszej rewolucji przemysłowej. Ten, który rozwinął się w Wielkiej Brytanii, był końcem serii wydarzeń w Europie od końca średniowiecza.

Główne z nich to rozwój nauk, wynalazków, które poprawiły transport i kolonizację Ameryki, Afryki i Azji.

Jednym z wynalazków, który najbardziej wpłynął na rewolucję przemysłową, był silnik parowy. W krótkim czasie ta nowa maszyna znacznie zwiększyła produkcję przemysłową, zwiększając jej wydajność. Ponadto oznaczało to również przełom w transporcie, zarówno lądowym, jak i morskim.

Chociaż ten pierwszy etap rewolucji przemysłowej był ograniczony do Anglii, w następnych dziesięcioleciach rozszerzył się na resztę Europy i Stanów Zjednoczonych. W tym czasie Chile stało się niepodległym krajem i próbowało ustabilizować swoją sytuację polityczną i gospodarczą.

Rolnictwo i zwierzęta hodowlane były podstawą gospodarki chilijskiej, z niewielkim rozwojem przemysłowym. Był jednak w stanie wykorzystać potrzeby stworzone w wielkich potęgach europejskich, aby zrobić skok gospodarczy i stać się krajem eksportującym.

Potrzeba surowców w Europie

Jak wskazano, europejski przemysł, który wyłonił się z rewolucji, był bardziej wydajny. Oznaczało to jednak wzrost popytu na surowce, zwłaszcza minerały. Chile miało duże złoża, co uczyniło kraj jednym z głównych eksporterów, zwłaszcza węgla i miedzi.

W przypadku tego drugiego minerału wzrost jego popytu spowodował gwałtowny wzrost cen. To zachęciło do poszukiwania nowych złóż poza Europą, ponieważ ich zasoby się wyczerpały. Terytorium chilijskie było bardzo bogate w ten materiał iw krótkim czasie stało się głównym producentem świata.

Aby osiągnąć tę pozycję, zaczął wykorzystywać pewne postępy techniczne, takie jak piec pogłosowy) i ulepszył transport.

Z drugiej strony Chile stało się także eksportującą siłą innego produktu, którego Europejczycy bardzo żądali: saletry. W drugiej połowie XIX wieku sprzedaż tego materiału ogromnie wzrosła.

Wzrost liczby ludności w Europie

Poprawa warunków życia w Europie, a także postępy w rolnictwie sprawiły, że jej populacja wzrosła w krótkim czasie. Spowodowało to większe zapotrzebowanie na żywność. Aby sprostać temu zapotrzebowaniu, Chile zwiększyło produkcję pszenicy i innych zbóż.

Cała ta akumulacja kapitału uzyskana przez eksport, przyniosła możliwość uzyskania zewnętrznych kredytów i przeznaczyć je na modernizację kraju. Ponadto zaczęły rosnąć inwestycje zagraniczne.

Konsekwencje

Zarówno wzrost liczby ludności, jak i rosnący popyt na surowce w Europie były silnym bodźcem dla chilijskiej gospodarki. Chociaż tworzenie własnego przemysłu powoli nadchodziło, kraj wykorzystał te okoliczności, aby wprowadzić pewne zmiany w wielu sektorach.

Włączanie postępu technologicznego

Nowe systemy transportowe dotarły wkrótce do Chile. Tak więc parowce zaczęły być używane w 1835 r., Wprowadzone przez amerykańskiego biznesmena Williama Wheelwrighta. Założył firmę, która stała się główną przewagą eksportową: Pacific Steam Navigation.

To samo stało się z transportem lądowym, zwłaszcza z koleją. Zbudowana infrastruktura żelazna została zaprojektowana w celu połączenia górniczych i rolniczych regionów z portami wejścia na pokład. Pierwsza linia kolejowa między Calderą a Copiapó została zainaugurowana w 1851 r., Z udziałem Wheelwrighta, teraz z Enrique Meiggsem.

Rozwój nowych obszarów kraju

Zapotrzebowanie na żywność przeznaczoną na eksport skłoniło do zajęcia nowych regionów w celu uprawy pszenicy, takich jak Araucanía. Tam zbudowano kanały irygacyjne, sprowadzono maszyny parowe i uprzywilejowano budowę kolei.

Wszystko to miało na celu wielką modernizację działalności rolniczej w celu umożliwienia handlu z rynkami europejskimi.

Surowce

Podobnie jak w przypadku żywności, zapotrzebowanie na surowce doprowadziło również do modernizacji działalności wydobywczej. Miedź stała się jednym z najważniejszych produktów dla chilijskiej gospodarki. W rzeczywistości podatki, które handlują tym metalem, stanowiły połowę budżetu państwa.

Wydobycie miedzi stymulowało inne obszary gospodarcze. Konieczne było zbudowanie hut, aby przetworzyć metal i porty, aby je wysłać. Podobnie Chile musiało kupować nowe statki, a produkcja węgla, niezbędna dla procesu produkcji miedzi, wzrosła.

Z drugiej strony popyt na saletra spowodował, że chilijscy przedsiębiorcy zainwestowali. Stało się to nie tylko na terytorium kraju, ale także w Boliwii, na obszarze, który po wojnie na Pacyfiku został włączony do Chile.

Tak zwane białe złoto stało się przez kilka dziesięcioleci najważniejszym produktem w kraju. W ostatniej części XIX wieku i pierwszych dziesięcioleciach XX w. Eksport utrzymywał chilijskie rachunki.

Niewielkie postępy w industrializacji

Po utworzeniu Uniwersytetu Chile, prawie w połowie XIX wieku, rząd chilijski zaczął brać zagranicznych ekspertów w celu promowania wiedzy i rozwoju przemysłowego.

Jednak dopiero pod koniec tego wieku Chile rozpoczęło własny proces industrializacji. Wtedy powstała SOFOCA, organizacja, która starała się promować jej rozwój. W ten sposób zaczął pojawiać się przemysł metalowy, spożywczy lub włókienniczy.

Migracja w terenie

Chociaż później niż w Europie, Chile doświadczyło procesu migracji ze wsi do miasta. Mogłoby być nawet większe, gdyby nie wysoka śmiertelność niemowląt, częste klęski głodu i niektóre epidemie.

Konflikt społeczny

Zmiany w strukturze gospodarczej i pracy spowodowane rewolucją przemysłową miały ogromny wpływ na stosunki społeczne i politykę. Wraz z industrializacją pojawiła się nowa klasa, proletariat, utworzony przez robotników. Ich warunki życia były bardzo złe, bez praw pracowniczych.

Aby spróbować poprawić te warunki, robotnicy zgrupowali się w związki i partie polityczne, z których wiele to ideologia socjalistyczna. Ich główną bronią były strajki i demonstracje, na które państwo wielokrotnie reagowało wielką przemocą.

W Chile, podobnie jak w innych częściach świata, powstało wiele konfliktów społecznych, zwanych „kwestią społeczną”. Na początku XX wieku walka robotników odniosła pewne zwycięstwa, wprowadzając przepisy, które lepiej regulowały ich prawa wobec szefów.